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我从2005年3月开始，任交通此文来源于文秘资源网此文来源于文秘资源网长已经近一年了，一年来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督和支持下，在省市业务部门和县各有关部门的通力协作下，在交通系统广大职工干部配合和共同努力下，我认真贯彻执行党的各项方针、政策、路线，努力践行“三个代表”的重要思想，认真履行工作职责，坚持依法行政、恪尽职守，创造性地开展工作，为全县交通事业的发展和县域经济振兴做出了积极的贡献，下面我就本人一年来的工作，行政执法、廉政建设等三方面作述职报告，请予审议。
一、主要工作情况
任交通此文来源于文秘资源网此文来源于文秘资源网长以来，我组织和带领交通系统广大干部职工紧紧围绕交通中心工作任务，从全此文来源于文秘资源网着眼，从大事抓起，积极进取、勇于创新，较好地完成了全年工作任务。
(一)交通基础设施建设成效显著。在工作中我坚持把交通基础设施建设放在各项工作的首位。今年交通重点工程在建项目6项，总投资约5123万元，这些项目分别是：(1)商品粮基地31.7公里克昌公路改建项目经过半年多的全力协调和积极争取，于今年8月31日开工，现工程土方任务已全面完成，预计明年9月份竣工通车。(2)爱国乡至东隆村14公里通村工程建设项目、3公里碾北公路网化工程项目分别于今年7月初开工，现已全面完工。(3)南北大街改造项目，于今年9月1日竣工。(4)于今年7月1日开工的县南站建设及名山客运站收尾工程已全面完工投入使用。(5)客运站建设工程于今年9月30日竣工投入使用。(6)克通公路顺利通过省市检查组验收，于9月1日全线通车。这些项目的成功运作使我县地方道路质量和等级大幅度提高，极大地改善了我县交通运输环境，对于促进县域经济发展，方便人民群众生产、生活都具有十分重要的意义。
(二)公路养护管理全面加强。根据实际情况，经县政府批准乡级公路18条456公里由交通此文来源于文秘资源网统一养护管理。年初以来，按照县委、县政府的部署和要求，我积极协调各乡镇加大了春季地方道路整修和养护管理力度，制定并下发了地方道路整修方案，按照方案要求，积极与各乡镇协调养路员工的配备，统筹安排，精心组织地方道路整修工作，今年共整修乡级路14条305公里，村级路36条283公里，分别占年计划的100%、100%、100%、和100%，完成好路率46.7%综合值67.2，较好地完成了今年的地方道路整修任务。在路政管理方面，进一步加强和完善管理措施，加大管理力度，配合公安交警部门严厉打击超载超限以及各种损害公路设施的不法行为，有力地维护了路产路权。
(三)道路运输管理水平进一步提高。任职以来，我坚持把依法行政、依法管理交通运输市场纳入工作日程。坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，不断加强运输市场管理工作。根据全市联合治理道路运输市场秩序动员大会精神，制定了《县联合治理道路运输市场秩序方案》，按照方案要求，运管站稽查队、客运货运管理股根据各自的职责范围，结合我县道路运输市场实际，针对道路运输市场整顿的关键环节，重点抓了客货运出租车辆的年度审验及车辆二级维护，加大了“三无”黑车的打击力度。全年共取缔非法营运车辆１8台，处罚违章营运车辆2７台，补缴规费8.4万元，从而进一步净化了我县客运市场秩序。
(四)规费征收工作措施得力。在费改税舆论影响下，面对费源减少、车主纳费意识不强等不利因素，我积极采取措施，加强了对规费征收工作的领导，灵活收费方式，强化服务意识，实行登门服务，严厉打击逃费、漏费、人情车和人情费行为，保证了规费征收工作的顺利进行，预计截止12月末，完成公路养路费1310万元，运管费和客货运附加费230万元，地方养路费100万元，分别占年计划的100%、100％和100％，为公路建设提供了可靠的资金来源。
(五)企业生产经营平稳运行。运输公司继续实行专车专线，进一步优化服务，强化内部管理。企业经营形势良好，预计截止12月末完成客运量170万人，客运周转量4107万人公里，售票额203万元，实现营业收入119万元，上缴税金15万元，分别占年计划的100%、100%、100%、100%、和100%。
(六)¬¬招商引资工作纳入日程。年初以来，按照县委、县政府关于招商引资工作的部署和要求，我多次召开党委会和领导班子会，专门研究和部署我此文来源于文秘资源网的招商引资工作，制定了工作方案，落实了任务指标，明确了工作责任，有力地推动了交通招商引资工作。今年我此文来源于文秘资源网引进招商项目2个，引进到位资金500万元，占年计划的100%；向上争取资金500万元，占年计划的100%。较好地完成了县政府下达的招商引资任务指标。
(七)“正行风、促发展”民主评议行风活动深入开展。年初以来，我按照市此文来源于文秘资源网和县行风办的统一部署和要求，以“三个代表”为统领，围绕交通工作实际，结合交通行业特点，在深入开展的保持共产党员先进性教育活动中，坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和管行业必管行风的原则，不断加强领导，强化措施，灵活方式，积极推进交通系统行风评议活动，努力为县域经济发展提供优质高效的服务，在社会上树立了良好的交通形象。
(八)以党建为中心的工青妇等各项工作明显加强。年初以来，我坚持从严治党的方针，强化党的思想组织和作风建设，按照县委部署和要求，深入开展以学习实践“三个代表”重要思想为内容的保持共产党员先进性教育活动，不断提高党员干部整体素质，进一步增强了交通系统各级党组织的凝聚力和战斗力。工会充分发挥职能作用，认真推行厂务公开，落实民主权利，积极组织职工开展丰富多彩的文体活动，鼓舞了士气，激发了职工爱岗敬业的热情。老干部办在党委的支持下成立了关心下一代委员会和老干部活动室，使老同志老有所养、老有所乐、老有所为。共青团、妇女等各项工作也都在党委领导下开展得有声有色，为交通各项工作顺利开展打下了坚实的思想基础。
二、行政执法情况
交通此文来源于文秘资源网是行政执法的重要部门，担负着“一法三条例”的贯彻执行，这“一法三条例”也是深入开展交通各项工作的行为准则和法律保证。在全面贯彻执行中，我主要抓了以下三项工作：
(一)加强学习，提高了全系统职工干部的执法水平和依法行政能力。我不仅注重自己的法律知识学习，更注重抓全系统职工干部的法律知识学习，并把“一法三条例”纳入了“四五”普法教育的重要内容。一年来，我此文来源于文秘资源网就“一法三条例”先后举办各种类型培训班达2期，培训人员达80人次，经过考试考核，全系统有65名同志获得了省交通厅颁发的行政执法证，有40名同志获得了县政府颁发的行政执法证，通过加强法律知识学习和培训，使全系统干部职工的执法水平和依法行政能力得到了不断提高。
(二)加强执法，促进了交通工作各项任务如期完成。在执法过程中，突出了一个严字，要求执法人员要态度认真，牢记自己的行为准则，维护法律的尊严。一是狠抓《公路法》的落实。一年来依法清理居民住房8间，拆除路旁盖起的民房5个，拆除围墙5条20延长米，清理路旁各种广告牌11块，饭店幌杆9个，保证了路桥工程的顺利进行，有力地维护了路产路权。二是狠抓《黑龙江省道路运输管理条例》和《黑龙江省养路费征收管理条例》的贯彻执行。一年来，依据两个《条例》，对长期存在的非法经营、违章经营等现象，进行了整治，规范了运输市场，保证了规费征收任务的顺利完成。
(四)加强监督检查，维护法律尊严。为使“一法三条例”在执行中真正起到法律效率，在严格执法过程中，要求每个执法者必须自觉做到文明执法，公正执法。结合深入开展的 “正行风、促发展民主评议行风”活动，严格贯彻执行“六项制度”和交通执法人员“十不准”规定，通过发征求意见函，召开车主及人大代表座谈会等形式，对行政执法人员进行有效监督，规范了行政执法人员的言行，杜绝了“公路三乱”现象的发生，在社会上树立了良好的交通形象，为县域经济发展创造了优良的交通环境。
三、勤政和廉政建设情况
为全面贯彻落实县委、县政府有关勤政、廉政建设的部署及县人大常委会的有关决议和决定精神，我在认真接待并及时处理群众来信来访和人大代表、政协委员提案、建议和批评意见的基础上，不断加强领导班子和机关勤政廉政建设，坚持每周五中心组学习制度，用科学的理论武装每个班子成员的头脑，努力提高领导班子的政治理论水平和驾驶全此文来源于文秘资源网的能力。坚持每半年召开民主生活会制度，认真总结和探讨班子中的党风廉政建设情况，深入开展批评和自我批评，坚持和完善民主集中制，建立健全了党风廉政建设责任制和各项岗位目标责任制，充分发挥群众的监督作用，采取各种形式的群众征求意见和建议，特别是按照县委要求，以田韩两案为反面教材，在全系统党员干部中深入开展警示教育活动，全面提高了全系统党员干部的廉政意识，从而使班子每个成员都没有出现这样或那样的不廉洁的问题，带出了一支作风过硬，纪律严明的干部队伍。
我个人在勤政廉政方面，能够做到严于律己，宽以待人，我始终把学习纳入重要日程，坚持在学习中完善和提高自我。无论工作多么繁忙，都坚持静下心来学习政治理论，学习路桥建设、行业管理、规费征收、企业生产与经营等专业知识，学习法律知识、学习社会主义市场经济理论等知识，力求学有所获，学有所用。在工作中，按照共产党员先进性的要求，认真践行“三个代表”重要思想，带头贯彻民主集中制，时刻牢记“两个务必”。与党委其他班子成员相互尊重、相互信任、相互支持、相互谅解，和气共事，促进事业发展。模范遵守党纪国法，对县委做出的廉政规定，一以贯之地执行，从不用手中的权利为自己谋求任何私利，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，坚持清清白白做官，踏踏实实做事，堂堂正正做人，深得领导和同志们的信赖和拥护。
四、工作中存在的问题
在过去的工作中，我虽然取得了点滴成绩，但是也存在一些不容忽视的问题。一是由于我县财政拮据，公路建设投入资金不足，地方道路发展速度较慢，致使地方道路总体质量偏低。二是个别单位、个别同志依法行政水平不高，影响了交通整体形象。三是思想解放不够，市场意识不强，企力活力不足，运输工具老化落后，适应市场能力弱，经营难度大，企业效益不佳。四是企业改革力度不大，致使企业产权制度改革缓慢。五是运输市场管理不够到位，运输基础设施建设不够完善，导致运输市场秩序时好时乱。上述工作中问题的存在均和我本人“参谋、协调、服务、监督、管理、指导”力度不够，工作不到位有直接关系，我诚心接受广大群众的批评和指正，并认真总结经验教训，及时改进工作方法，切实改进。
五、下步工作思路
在今后的工作中我要带领交通系统广大干部职工，以“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻党的十六届五中全会精神，牢固树立科学的发展观，奋勇拼搏、努力工作、积极进取，为全面完成2006年交通各项工作，为县域经济发展再立新功。为此，下步工作我要重点抓好以下几项工作。
第一，全力运作，保质保量完成重点工程建设任务。2006年交通工程建设任务仍然比较繁重，我一定要在县委、县政府的正确领导下，加大对工程建设项目的领导和协调力度，积极优化服务，努力帮助施工单位解决实际问题，严把工程建设质量关，保质保量完成工程建设任务。
第二，建养并重，认真抓好养护管理工作。县政府已将18条456公里乡级公路由交通此文来源于文秘资源网统一养护管理，面对新的形势，我一定要认真履行职能，积极协调各乡镇，配齐配强养路员工，扎实搞好养护备料，精心组织，科学指导，全力抓好养护生产工作，不断提高我县地方道路质量和等级，力保全优县荣誉。在路政管理方面，我要按照省市业务部门及县政府的统一领导和要求，进一步加大力度，深入开展治超活动，坚决维护路产路权。
第三，强化措施，全面完成规费征收工作任务。要统筹安排、周密部署，按照“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，不断强化征稽措施，进一步加大规费征收力度，确保上级下达的规费征收任务全面完成，为地方道路建设提供可靠的资金来源。
第四，加强管理，进一步规范客货运输市场秩序。要继续坚持经常性管理与阶段性整治相结合的原则，进一步建立统一、规范、有序的客货运输市场体系，促进我县运输市场健康有序协调发展。在加强运输市场管理的同时，要进一步加强对行政执法人员的教育和培训，提高综合素质和执法水平，使管理者和被管理者都能够遵纪守法，按章办事，把运输市场管理提高到一个新水平。
第五，全力协调，积极向上争取项目资金。加快公路建设步伐，是交通工作的重点，而公路建设需要资金，为此，要抢抓机遇，全力协调，积极向上争取项目和资金。积极推动我县公路交通基础设施建设的快速发展，为县域经济发展做出新的更大的贡献。
第六，纳入日程，扎实抓好“正行风、促发展”民主评议行风活动。行业风气的好坏事关全县加快经济发展，事关交通事业职能的发挥，因此我必须把当前工作与民主评议行风工作有机结合起来，统筹安排，做到两不误、两促进，用民主评议行风活动的成效推动各项工作的开展，用各项工作的具体成果来检验民主评议行风活动的实际效果。
第七，以“三个代表”重要思想为指导，切实抓好党的建设。以“三个代表”重要思想为指导，进一步巩固和扩大党员先进性教育活动的果，全面加强党的思想建设、组织建设和作风建设，鼓励党员干部牢固树立公仆意识和大此文来源于文秘资源网观念，切实转变工作作风，积极推动交通各项工作的深入开展。
第七，预防为主，切实抓好安全工作。做好安全工作，是完成各项工作的前提和保证。要把安全工作作为一项严肃的政治任务来对待，进一步落实责任，抓源头除隐患，常抓不懈，防患于未然，落实强有力的管理措施和防范措施，以确实保证安全生产、安全运营。
上述汇报是我任交通此文来源于文秘资源网长以来工作的简要回顾与总结及下步工作思路，如果说交通事业取得了一定成绩的话，那便是县委、县政府正确领导的结果，是交通系统广大职工干部共同努力工作的结果。同时我也深知，我个人工作方面尚存着这样那样的不足，但我有决心在今后的工作中，竭尽自己的所能，把交通事业做到人民满意的程度，为县域经济的发展，为构建和谐社会做出应有的贡献。 |
